Dag 25. Vardø.
Havneliv og fiskerinæring.
Et raskt tilbakeblikk, her fra informasjon på husveggen "vår".
På havna finner du havnekontoret som ligger på dampskipskaia. Det er her Hurtigruta legger til. Det gjør andre lastebåter også. Havnekontoret med havnesjefen i ledelsen, har ansvar for denne trafikken. I tillegg kjører de ferja ut til Hornøya og passer det gamle fyret der ute (som er stengt nå😪). I turistsesongen tilbyr de båtturer m.m. Ved ytre molo finner du altså havnesjefen!
Vi finner ikke havnesjefen på kontoret i dag, så vi får ikke svar på alle spørsmålene våre. Vi går derfor innom kroa og får vite litt av hvert der!
På samme kai finner vi også Molnes Seafood. Nytt fiskemottak, etablert av unge folk med tro på fiske som fremtid. 22 ansatte som tar i mot fiskefangsten fra lokale fiskere. Torsk og hyse fryses ned og sendes videre for foredling og salg👎. På kaia finner vi også Asvo, Vardø, som har butikken oppe hver dag og selvfølgelig når Hurtigruta legger til. Da er salget av lokale produkter bra, forteller Lisa fra strikkeklubben, hun jobber her.
Ved indre molo, som er ny,
finner vi videregående skole med linje for Nasjonal sjømat. Her er også agnebua hvor fiskerne får kjøpt ferdig agna liner. De fleste som jobber her er utenlandske jenter.
På andre siden, Vestervågen, er det også masse spennende å finne ut av! Vi tar sjansen og nærmer oss forsiktig.
Her møter vi en ung, kjekk fisker fra Vadsø. Han forteller at han har egen båt, og har med faren som mannskap. I dag har han kjørt til Vardø med fiskelinene for å få dem agnet. Han leverer på ettermiddagen og henter igjen når de er klare. Tur/retur er 14 mil, altså 28 mil for å få utført jobben. Vi lurer på hvorfor han ikke gjør det sjøl, men han svarer at det ikke er lønnsomt, her er profesjonelle agnere fra Litauen og Latvia som gjør jobben raskt og billig.....
Vi fortsetter bortover kaia og kommer til nok et fiskemottak. Vardøbruket. Her leveres også fisk fra lokale fiskere. Fisken sløyes, pakkes og fryses. Hentes av langtransport som forsyner fiskesultne kunder i Europa. Bruket har 20 ansatte.
Her ser du bruket, isen er klar for neste fangst og jammen stakk en sel (kobbe), innom.
Havna på Svartnes, fastlandet, har forholdsvis nye moloer. Kommunen ønsker utbygging og har prosjektert. Dette med tanke på og håp om deltakelse i oljeutvinning i nord, ilandføring m.m Nok et diskusjonstema og det er ikke vanskelig å forstå. På havna i Svartnes i dag, regjerer et firma med russisk eierskap. Artic Catch. Firmaet kjøpte anlegget av Aker konsernet og Røkke. Her er mottak for bl.a kongekrabbe i stor stil. Etter det vi er fortalt, kun utenlandske arbeidere.
Vi har begitt oss ut i et krevende tema i dag, men du verden så spennende og engasjerende! Vi tillater oss å runde av dagens tema med et bilde fra "Østhavet" avis 2005.
Ettermiddagsturen vil vi avslutte med å ønske Hurtigruta velkommen, hm, reduserte avganger pga korona..... intet skip i sikte.
Begir meg ikke ut i fiskerinærings diskusjon🙂
ReplyDeleteDere er flinke til å få med dere mye av det som har rørt seg og rører seg i området! Kos dere videre👏